L’offensive aérienne est lancée.
Le ministre Sayoud vient de confirmer le cap : quatre nouvelles lignes internationales intègrent le programme. L’Europe est la priorité, avec Berlin et Varsovie qui tombent dans l’escarcelle.
Les faits : Air Algérie récupère du muscle. Samedi, deux nouveaux appareils ont rejoint le tarmac : un Boeing 737 Max 8 et un ATR 72-600. La machine est en marche.
En interne, le message est clair. L’Algérie ne veut plus être un simple observateur. Elle vise le statut de hub régional.
Brazzaville et Conakry complètent la liste des destinations africaines. La stratégie est limpide : verrouiller les flux entre le continent noir et l’Europe. Après Kuala Lumpur et Guangzhou, la direction confirme son virage expansionniste. On attend désormais les dates précises pour les premières rotations.
