Alger sous la loupe des brigades de mobilité
Sur l’asphalte saturé de la capitale, le laxisme n’est plus de mise. Entre les bus fantômes qui désertent les lignes aux heures de pointe et les chauffeurs aux allures de négligés, la wilaya d’Alger vient de siffler la fin de la récréation. Ce programme de contrôle massif, orchestré sous l’impulsion de l’administration, ressemble à une tentative de reprise en main musclée d’un secteur où le désordre est devenu une habitude coûteuse pour le contribuable, impactant directement les flux migratoires quotidiens des travailleurs vers les administrations comme l’AADL.
- Inspection quotidienne et inopinée sur l’ensemble des axes majeurs de la wilaya pour traquer les véhicules aux abonnés absents.
- Sanctions immédiates contre le non-respect des itinéraires imposés par le cahier des charges officiel.
- Vérification stricte de l’éthique vestimentaire et comportementale des conducteurs, visant à redorer le blason d’un service public trop souvent décrié.
Reste à savoir si ce coup de balai numérique et physique saura endiguer durablement les dérives d’un parc de transport vieillissant. Si les autorités promettent la main lourde contre les contrevenants, la pérennité du service dépendra surtout de la capacité des inspecteurs à tenir le terrain face à des transporteurs habitués à faire leur loi. Entre menace de retrait de licence et redressement fiscal, la pression est désormais maximale pour les opérateurs du secteur.
