Modernisation du reseau routier algerien et chantiers dans le Sud
Dans le cadre de la dynamique de développement des infrastructures, l’Algérie poursuit l’exécution de son programme destiné à consolider les liaisons terrestres. À l’occasion des commémorations du 1er Novembre 1954, plusieurs opérations routières ont été réceptionnées ou lancées. À El Oued, un axe de 10 kilomètres a été mis en service pour relier le chemin de wilaya CW 403, depuis El Bayadha et El Araïr, à la zone industrielle d’En Nakhla sur la RN 16. Dans la wilaya d’Adrar, les travaux de renforcement en deux fois deux voies de l’axe Adrar-Aoulef ont été entamés sur 27 kilomètres. À In Guezzam, les équipes ont engagé la modernisation de 89 kilomètres de la route transsaharienne sur la RN 1, comprenant la reprise structurelle de la chaussée. Ces chantiers permettront d’optimiser durablement la mobilité des voyageurs et le fret.
Travaux publics algerie circulation et suivi des projets du Nord et des Hauts Plateaux
Sur les hauts plateaux et les régions du nord, les chantiers avancent à un rythme soutenu. À Batna, les travaux de dédoublement sur 56 kilomètres connectant la RN 88 à la RN 3 progressent régulièrement. Dans la wilaya de Mascara, les opérations ciblent l’entretien des CW 99 et CW 77A sur 18 kilomètres, ainsi que la RN 17 entre Sidi Bel Abbès et Hacine, accompagnées par l’érection de quatre ouvrages d’art confiés aux entreprises Cosider Travaux Publics et SAPTA. Pour M’Sila, les interventions se focalisent sur la RN 89 entre El Hamel et Djebel Messaad pour rectifier des virages dangereux et conforter les accotements. Les usagers peuvent consulter les actualités nationales et sectorielles sur Algerie Daily pour suivre les évolutions de ces projets structurants.
Etat des routes en algerie : interventions ciblées à Oum El Bouaghi et Tébessa
Le programme s’étend également à l’est du territoire avec des travaux d’entretien localisés à Oum El Bouaghi sur le CW 1 sur 7,5 kilomètres et le CW 10 sur 7,2 kilomètres. Du côté de Tébessa, la liaison de 25 kilomètres reliant Guebir Oum Khaled à Thlidjene est en cours de parachèvement pour désenclaver les zones rurales. Que ce soit au nord ou dans le grand sud, les défis techniques restent présents afin de garantir des normes de sécurité accrues. Des ralentissements ponctuels pourront être constatés par les conducteurs aux abords des zones en réfection, mais les autorités veillent au respect des calendriers de livraison.
