Assurance automobile : Les Algériens devront payer 30 % de plus en 2025

par k.sifeddine

Dès le 1er janvier 2025, les conducteurs algériens devront anticiper une hausse graduelle des primes d’assurance automobile. Cette augmentation aura pour objet la garantie obligatoire de responsabilité civile (RC) et sera réalisée en deux étapes distinctes. Une première augmentation de 15 % aura lieu le 1er janvier, puis une nouvelle augmentation de 15 % à partir du 1er juillet.

Assurance automobile : Les Algériens devront payer 30 % de plus en 2025

Assurance automobile : Les Algériens devront payer 30 % de plus en 2025

D’après un communiqué officiel de l’Union algérienne des sociétés d’assurance et de réassurance (UAR), cette réforme, qui a été décidée après une série de réunions, a pour objectif de préserver la durabilité du système d’assurance et de faire face aux défis financiers de plus en plus importants. En outre, le président de l’UAR, Youcef Benmicia, a expliqué que cette révision aura un impact limité sur les assurés. Puisque la responsabilité civile représente une proportion relativement limitée du montant total de l’assurance automobile.

Les primes d’assurance automobile en Algérie augmentent de 30 % d’ici 2025

L’Union algérienne des sociétés d’assurance et de réassurance explique dans son communiqué que : « Les compagnies d’assurance annoncent une hausse des primes de la garantie responsabilité civile selon le calendrier suivant : 15% à partir du 1er janvier 2025 et 15% à partir du 1er juillet de 2025 ».

L’objectif de cette décision est d’assurer une protection optimale et de relever les défis financiers associés à l’assurance responsabilité civile automobile. Les raisons principales de cette augmentation sont telles que mentionnées par l’UAR:

Au cours des dernières années, les indemnisations liées aux accidents de la circulation ont connu une augmentation significative. Cela a provoqué une disparité entre les primes collectées et les montants versés pour les compenser ;

Le système d’assurance automobile obligatoire est confronté à un déficit structurel durable. Lorsque les compensations accordées aux victimes d’accidents dépassent considérablement les primes collectées. La stabilité du système est menacée par ce déséquilibre financier ;

L’objectif principal de cette augmentation est de restaurer l’équilibre financier du système d’assurance. Les assureurs auront la possibilité de compenser les pertes accumulées en augmentant les primes. De cette manière, assurer la durabilité de la protection pour tous les assurés ;

L’objectif de l’augmentation est d’assurer la pérennité du système d’assurance en assurant que tous les assurés continuent de bénéficier d’une couverture adéquate en cas d’accident. Bien que le système traverse une période de difficultés financières ;

De plus, l’UAR a mentionné que les compagnies d’assurance s’engagent à soutenir cette modification des tarifs en améliorant leur qualité de service. En particulier, en accélérant la gestion des indemnisations liées aux accidents de la route, afin de satisfaire les attentes des assurés.

Cette augmentation sera donc marginale par rapport à la prime totale, a-t-elle précisé. Puisque la RC constitue une partie marginale de la prime d’assurance. Prenons l’exemple d’un conducteur qui facture habituellement 2 200 DA. Il devra maintenant verser environ 2 530 DA suite à la première hausse (15 %).

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