Moteur 1.2 PureTech : Peugeot a une solution pour y remédier

par k.sifeddine

Les propriétaires de voitures avec le moteur 1.2 PureTech peuvent enfin espérer une solution. À cause des nombreux problèmes depuis 2013, Peugeot offre une option pour changer de voiture.

Moteur 1.2 PureTech : Peugeot a une solution pour y remédier

Moteur 1.2 PureTech : Peugeot a une solution pour y remédier

Une courroie de distribution qui se casse, un moteur qui tombe en panne, des coûts de réparation qui augmentent énormément… Les propriétaires de voitures avec le moteur 1.2 PureTech pourraient bientôt être soulagés. Peugeot lance une grande promotion pour aider les conducteurs touchés par les problèmes de ce moteur difficile. La marque au lion offre 700 euros si vous achetez une voiture hybride neuve en janvier.

Un moteur 1.2 PureTech avec dix ans de soucis techniques

Le moteur 1,2 PureTech, sorti en 2013, devait représenter le savoir-faire français en motorisation à essence. Ce moteur à trois cylindres a été plusieurs fois nommé « Moteur de l’année » et offrait de bonnes performances tout en consommant peu de carburant. La réalité a été très différente pour des milliers de conducteurs. Qu’est-ce que le talon d’Achille ? Une courroie de distribution dans l’huile, un choix technique qui a mal fonctionné sur le long terme.

La Commission européenne a averti en novembre 2020, selon le site Rappel Conso. Il est clair que la pompe à vide peut être abîmée par l’usure de la courroie, ce qui peut diminuer ou même empêcher l’aide au freinage. Un gros problème touche presque 200 000 voitures et pose un risque sérieux pour la sécurité des conducteurs.

Moteur 1.2 PureTech : Peugeot agit avec une solution claire

Dans cette situation difficile, Peugeot agit rapidement. Martine Pradignac, qui parle pour Peugeot France, dit qu’il y a une prime de 700 euros pour reprendre les voitures. Cette aide financière est pour les propriétaires de voitures avec un moteur PureTech qui veulent acheter une voiture hybride neuve. Une approche qui fait partie de la stratégie d’électrification de l’entreprise et qui répond aux clients insatisfaits.

La marque a aussi amélioré ses aspects techniques. Depuis juin 2022, les nouveaux moteurs PureTech ont une nouvelle courroie de distribution. Ce changement technique a pour but de régler les problèmes de fiabilité qui ont affecté la réputation de ce moteur pendant presque dix ans.

Un délai court pour profiter de l’offre

Les conducteurs intéressés doivent réagir rapidement. L’offre de reprise ne dure que pendant le mois de janvier 2024. Pour en profiter, il suffit d’aller chez un concessionnaire Peugeot et de signer un bon de commande pour une voiture hybride neuve. La porte-parole de Peugeot France ne donne pas de détails sur une éventuelle prolongation : « Ce sont des offres temporaires, nous verrons si nous les continuerons ».

Cette action de Peugeot offre aux propriétaires de voitures PureTech une chance de commencer quelque chose de nouveau. En plus de l’argent, c’est aussi une façon de reconnaître les problèmes que les clients ont rencontrés. La marque propose de passer à des voitures hybrides, ce qui est tendance, car les voitures électrifiées deviennent populaires en France. Il est encore nécessaire de vouloir acheter une voiture de Stellantis après les problèmes avec le moteur défaillant et les soucis d’AdBlue dans les voitures diesel du groupe.

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