Trafic maritime port de skikda conteneurs : un seuil inédit de 200 000 EVP franchi
L’enceinte portuaire de Skikda a enregistré une progression logistique majeure en dépassant la barre des 200 000 conteneurs équivalents vingt pieds (EVP). Ce seuil inédit depuis la création de l’établissement découle d’une réorganisation globale des quais, visant à intensifier la manutention et à réduire les temps d’attente des navires commerciaux au mouillage.
Ce volume d’activité confirme le rôle grandissant de Skikda dans les échanges extérieurs, notamment pour l’expédition de ciment et de clinker vers plusieurs partenaires méditerranéens. La gestion rigoureuse des rotations et la coordination entre transitaires et douaniers ont permis d’absorber une cadence particulièrement soutenue sans rupture opérationnelle.
Exportation et logistique portuaire algerie : une synchronisation accrue des opérations
Les équipes techniques, des grutiers aux agents d’exploitation, ont maintenu une mobilisation ininterrompue pour assurer la fluidité du transit des marchandises. El mouhim, cette régularité évite les pénalités d’immobilisation infligées par les armateurs et offre aux opérateurs de l’Est du pays un point de transit fiable et économique, tel que souligné dans l’analyse de l’actualité économique nationale.
Cette hausse générale de rendement répond aux orientations des pouvoirs publics et s’aligne sur les orientations du ministre des Transports, Saïd Sayoud, pour dynamiser le commerce extérieur et valoriser les terminaux nationaux.
Performance des infrastructures portuaires algeriennes : une dynamique d’expansion continue
Cette réussite fait écho aux récentes cadences atteintes au port de Béjaïa dans l’évacuation des céréales. Pour Skikda, balek que les projets d’extension, le renforcement des accès ferroviaires et la numérisation complète des déclarations douanières soutiendront, inchallah, une attractivité encore plus forte face aux autres ports du bassin méditerranéen.
