gendarmerie nationale pesage poids lourds
Le ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base a officiellement désigné la cause majeure de l’usure précoce des infrastructures : la surcharge des véhicules lourds. Pour y faire face, un partenariat renforcé avec la Gendarmerie nationale a été mis en œuvre. Cette situation engendre des dépenses colossales, mobilisant près de 30 % du budget du secteur uniquement pour la maintenance des routes.
Le commandement de la Gendarmerie nationale a recensé 7 735 accidents de la circulation, causant 2 996 décès et 13 504 blessés, le facteur humain représentant 92 % des causes. La circulation de camions au-delà des limites autorisées accélère le vieillissement des routes, des ponts et des ouvrages d’art.
rehabilitation reseau routier algerien
Pour assurer la pérennité du réseau, les contrôles vont se durcir avec l’introduction de 124 stations de pesage mobiles. Les transporteurs devront se conformer strictement à la limite réglementaire de 13 tonnes par essieu. Ce matériel de pointe transmettra instantanément les données aux forces de l’ordre, qui bloqueront sur-le-champ les contrevenants afin de préserver l’intégrité des infrastructures nationales.
controle technique vehicule algerie 2026
Par ailleurs, l’Établissement national de contrôle technique automobile a dressé un bilan pour l’année 2025. Sur plus de 6 millions de véhicules contrôlés, 2 139 véhicules ont fait l’objet d’une immobilisation immédiate et 117 538 autres ont été soumis à une contre-visite obligatoire. Les anomalies détectées concernaient principalement le système de freinage, les mécanismes de direction et les dispositifs de signalisation. Pour suivre l’actualité et l’évolution des transports terrestres, consultez les rapports de Algerie Daily.
