L’Entreprise portuaire de Mostaganem (EPM) a lancé, ce samedi, une vaste opération d’assainissement de ses espaces afin de régler définitivement le sort de cargaisons détériorées, abandonnées sur les quais depuis 1993. Conduite en étroite collaboration avec l’inspection divisionnaire des douanes de la wilaya, cette démarche met un terme à une immobilisation prolongée qui durait pour certains lots depuis plus de trente-trois ans. L’intervention permet ainsi de libérer des zones d’entreposage hautement stratégiques au sein de l’infrastructure maritime.
La récupération de surfaces logistiques immobilisées depuis trois décennies
Le traitement de ces vieux stocks concerne des biens que personne n’était venu réclamer depuis le début des années 1990. L’opération a été confiée à la commission chargée du traitement des marchandises abandonnées au niveau des enceintes portuaires. Sur le terrain, les équipes techniques de l’EPM et les agents des douanes ont procédé à l’identification minutieuse, à l’inventaire légal puis à l’évacuation physique de l’ensemble des cargaisons vétustes. Cette démarche concertée a permis de restituer immédiatement leur pleine capacité d’accueil à plusieurs zones névralgiques du port.
Dans son communiqué officiel, la direction générale de l’Entreprise portuaire de Mostaganem a souligné l’impératif de clore un dossier resté en suspens durant plusieurs décennies. Le maintien prolongé de fret à long séjour sur les terre-pleins posait des difficultés concrètes de gestion et pesait sur le rendement global du port. L’enlèvement de ces marchandises dégradées répond ainsi à un cadre juridique strict, tout en respectant des exigences impératives en matière de sécurité des installations et de préservation de l’environnement maritime.
Une mise en conformité avec les orientations des hautes autorités
Cette mesure d’envergure s’inscrit en droite ligne des orientations formulées par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud. Le responsable gouvernemental multiplie les directives opérationnelles pour garantir une gestion optimale des enceintes logistiques nationales et accélérer la rotation des marchandises. L’objectif consiste à éliminer toute forme d’inertie dans la gestion des plateformes de transit et à rationaliser l’exploitation de chaque mètre carré disponible.
Le calendrier de cette opération technique s’avère déterminant. Elle intervient à la suite de la décision de dédier le port de Mostaganem de manière exclusive aux opérations d’importation conduites par les entreprises publiques économiques. Cette spécialisation a été arrêtée sur la base des instructions données par Monsieur le Président Abdelmadjid Tebboune au cours d’une séance d’évaluation consacrée à la réorganisation du secteur maritime national. Pour accueillir convenablement ce flux logistique exclusif, les autorités devaient disposer de quais totalement dégagés et d’aires de stockage immédiatement opérationnelles.
Une synergie douanière renforcée pour empêcher le retour du fret dormant
L’action menée à Mostaganem met en relief l’importance d’un travail conjoint entre l’administration douanière et les gestionnaires portuaires. Aucune cargaison placée sous régime douanier ne pouvant être déplacée sans formalité réglementaire préalable, les deux institutions ont synchronisé leurs procédures administratives et légales pour dénouer les blocages historiques.
Les gestionnaires de l’EPM ont annoncé la mise en place d’un dispositif de contrôle rigoureux de la durée de séjour des cargaisons à quai. Des mécanismes d’alerte réguliers permettront de prévenir le stationnement abusif des marchandises, assurant ainsi la fluidité des approvisionnements confiés aux entreprises publiques.
