Modernisation des infrastructures portuaires en Algérie
Le Groupe de services portuaires Serport met en œuvre un programme d’équipement et de modernisation des ports pour une enveloppe financière globale estimée à 60 milliards de dinars. L’objectif est de hisser la rentabilité et de réduire les délais de traitement des navires, comme l’a indiqué le PDG du Groupe, Ali Boulares, lors de son intervention sur les ondes de la radio algérienne ce lundi 28 septembre, visant à dynamiser les échanges via algeriedaily.com.
Extension et développement des grands ports nationaux
Le plan prévoit l’extension de plusieurs infrastructures stratégiques. Le port d’Arzew affiche un taux d’avancement de 61% sur une superficie de 55 hectares avec une réception prévue en 2027, tandis que le port d’Annaba bénéficie de travaux pour traiter jusqu’à 10 millions de tonnes de phosphate par an avec un taux de 55%. Par ailleurs, le port de Djen Djen voit ses études techniques achevées pour la création d’un nouveau bassin de 20 mètres de profondeur et des surfaces de stockage de 122 hectares. Pour le port de Mostaganem, dédié aux entreprises publiques en application des instructions du président de la République M. Abdelmadjid Tebboune, les aménagements se poursuivent avec une plateforme moderne de stockage de conteneurs d’une capacité de 10.000 unités et une aire supplémentaire de cinq hectares.
